Архив метки: обсадный

Технология бурения боковых стволов

Подготовка скважины к бурению боковых стволов может включать такие работы, как монтаж установки для капремонта, подъем НКТ с внутрискважинным обору­дованием, задавка цемента в зону перфо­рации, чтобы безопасно провести очистку скважины от посторонних предметов и ка­ротаж для оценки состояния обсадной ко­лонны и привязки к геологическому раз­резу за колонной. В зависимости от условий и конструкции скважины, воз­можны несколько вариантов проведения работ: от забуривания в открытом стволе до бурения из обсадной колонны через бо­ковое окно, вырезанное фрезерами, опира ющимися на уипсток, или из искусственно­го интервала открытого ствола, созданно­го фрезерованием всего поперечного сече­ния обсадной колонны.и

Чтобы обеспечить условия эффективно­го фрезерования окон или обсадных труб по всему поперечному сечению, корпора­ция Шлюмберже организовала альянс с компанией Смит Дриллинг энд Ком-плишнз. Это партнерство дает возмож­ность группе RAPID в любой точке плане­ты предоставлять услуги по забуриванию боковых стволов, включая фрезерование всего поперечного сечения обсадных труб или боковых окон с помощью съемных и несъемных уипстоков.12 Комплексная тех­нологическая и техническая помощь обес­печивается специалистами компании Смит, но после тренировки технологи компании Анадрил могут самостоятельно работать с оборудованием компании Смит.

Бурению боковых стволов обычно пред­шествует спуск гироскопического инклино­метра и каротажных приборов для уточне­ния пространственного положения обсадной колонны и эксплуатационного объекта. На основе этой информации выбирается глубина фрезерования обсад­ной колонны и забуривания бокового ство­ла. В выбранном интервале проводится це-ментометрия, и если цементное кольцо за колонной плохого качества, то после фре­зерования старый цемент из открытого ин­тервала удаляют раздвижным расширите­лем, который заодно увеличивает диаметр скважины.

Если при забуривании из вертикального ствола ориентирование отклонителя вы­полняется с помощью магнетометра, то освобождают от обсадной колонны интер­вал порядка 18 м (рис.11). Длина фрезеруе­мого участка может быть уменьшена, если для ориентирования КНБК используется гироскопический компас. Участок откры­того ствола скважины перекрывают проч­ным цементным мостом. Чтобы избежать магнитных помех, мост разбуривают до глубины на 6 м выше подошвы открытого интервала. Недостатком метода фрезеро­вания обсадных труб по всему сечению яв­ляются повышенные требования к прочно­сти цементного моста для забуривания и трудности поиска головы нижней секции обсадной колонны, если туда потребуется войти после бурения бокового ствола. Во многих случаях механическая скорость бурения ограничивается условиями выноса шлама из скважины, а для горизонтально­го участка проблема выноса шлама стано­вится еще сложнее. Конструкция совре­менных инструментов для фрезерования предусматривает образование мелкой, не формирующей клубков стружки, легко удаляемой из скважины. При фрезерова­нии предпочтительней промывать скважину полимерными, а не глинистыми буровыми растворами. Растворы на углеводородной основе вообще не рекомендуется применять для фрезерования.14

Альтернативой фрезерованию всего по­перечного сечения труб является выреза­ние окон в обсадной колонне. Это требует установки ориентированного уипстока и фрезерования окна в несколько этапов (рис. 12). После того, как уипсток установ­лен в нужном направлении, срезается шпилька, соединяющая его с фрезером

ервого этапа. Начинают вращать буриль­ную колонну, и твердосплавные резцы на­конечника фрезера врезаются в стенку об­садной колонны. На следующем этапе окно в колонне прорезается специальным долотом, которое отжимается наклонной плоскостью уипстока в сторону стенки об­садной колонны и породы за нею. Окно расширяют и выравнивают его края с по­мощью конического фрезера, над которым прямо под УБТ устанавливают один или два фрезера эллипсоидной формы.

В сравнении с вырезанием окон фрезе­рование обсадной колонны по всему попе­речному сечению имеет ряд преимуществ: исключается необходимость использова­ния гироскопического компаса, имеется возможность начинать набор кривизны ближе к объекту эксплуатации, фрезеро­вание можно выполнить за одно долбле­ние. С другой стороны, при вырезании окон используется уипсток, обеспечивающий принудительное отклонение, но требую­щий нескольких спусков гироскопического компаса для ориентирования уипстока и КНБК. Кроме того, вырезание окон требу­ет нескольких долблений различными

 

Зарезку новых стволов

показаниям индикатора массы

производят в случаях, если применение существующих методов РИР технически невозможно или экономически нерентабельно.

4.8.2. Подготовительные работы.

4.8.2.1. Производят обследование обсадной колонны свинцовой печатью, диаметр которой должен быть на 10—12 мм меньше внутреннего диаметра обсадной колонны.

4.8.2.2. Спускают и проверяют проходимость шаблона для установления возможности спуска отклонителя. Диаметр шаблона Dm и длину шаблона Ьщ определяют следующим образом:

D^= D„+ 10….12 мм;

L„=L, + З00…400мм,

где D„ — — наибольший диаметр отклонителя, мм;

Lo- длина отклонителя, мм.

4.8.2.3. Производят отбивку муфт с помощью локатора муфт (ЛМ) для выбора интервалов вырезания «окна» и установки цементного моста.

4.8.2.4. Устанавливают цементный мост высотой 5—6 м из условия расположения его верхней части на 0,5-1,0 м выше муфтового соединения.

4.8.2.5. Удаляют со стенок обсадных труб цементную корку и производят повторное шаблонирование обсадной колонны до глубины установки цементного моста.

4.8.2.6. Проверяют герметичность обсадной колонны при давлении, в 1,5 раза превышающем расчетное с учетом износа труб.

4.8.27. Спускают на бурильных трубах отклонитель со скоростью не более 0,2 м/с. Соединение бурильных труб с отклонителем осуществляют с помощью спускного клина. Спуск отклонителя до головы моста контролируют по показаниям индикатора массы (2-3 деления). При осевой нагрузке 30-40 кН срезают нижнюю шпильку и перемещают подвижной патрубок по направляющей трубе. При дальнейшем увеличении осевой нагрузки до 100 кН срезают верхние болты, освобождают и поднимают спускной клин.

Для всех желающих купить или продать автомобиль в городе Москва- просим пройти по ссылке авто бу купить москва и датьобъявление

Сегодня покупка и продажа машин — это привычное для всех дело. Если вы тоже решили приобрести машину — ссылка для вас автомобили и цены

Центраторы

Центраторы предназначены для обеспечения концентричного разме­щения обсадной колонны в скважине в целях достижения качественного разобщения пластов при цементировании. Кроме того, центраторы способ­ствуют облегчению спуска обсадной колонны за счет снижения сил трения между обсадной колонной и стенками скважины, увеличению степени вы­теснения бурового раствора тампонажным за счет некоторой турбулизации потоков в зоне их установки, облегчению работ по подвеске потайных ко­лонн и стыковке секций за счет центрирования их верхних концов. Конст­руктивно центраторы выполняют неразъемными и разъемными, причем предпочтение отдается последним. Обычно центраторы располагают в средней части каждой обсадной трубы.

Центраторы

Рис. 13.14. Центратор:

1 — петлевые проушины; 2 — гвозди; 3 — спиральные клинья; 4 — ограничительные кольца; 5 — пружинные планки; 6 — пазы сегментов

Таблица   13.13

Параметры центраторов ЦЦ-1

Шифр центратора

Максимальная ради­альная нагрузка, Н

Число планок

Масса, кг, не более

ÖÖ-1 40/191-216-1 ÖÖ-1 46/191-216-1 ÖÖ-1 46/222-251-1 ÖÖ-1 68/216-245-1 ÖÖ-1 68/251-270-1 ÖÖ-2 19/270-1 ÖÖ-2 45/295-320-1

7 850 7 850 7 850 7 850 7 850 10 456 10 450

СО СО СО СО СО СО СО

9 9,5 9,5 10,5 10,5 14 15,0

Примечание. Читать далее

Цементирование секционных колонн и хвостовиков

Увеличение глубины скважин, рост забойных температур и давлений, наличие в разрезе горизонтов с аномально высокими и низкими давления­ми, чередование устойчивых и склонных к гидроразрыву пород вызывают необходимость изменять технологию спуска обсадных колонн, способы крепления и цементирования скважин. В связи с этим получило развитие крепление скважин хвостовиками и специальными обсадными колоннами, применение двухступенчатого способа цементирования, цементирования способом обратной циркуляции и т.д. Эти способы, имеющие специфиче­ские особенности цементирования, не позволяют обеспечить герметич­ность затрубного пространства. С их помощью преодолеваются трудности, связанные со спуском тяжелых колонн в осложненный ствол, подъемом тампонажного раствора на заданную высоту и т.д.

Крепление скважин обсадными колоннами-хвостовиками впервые в практике буровых работ в нашей стране разработано и применено на Ку­бани. До этого хвостовики использовались только при заканчивании сква­жин в качестве последней колонны. Крепление Читать далее

Расхаживание обсадных колонн при цементировании скважин

Расхаживание обсадных колонн в процессе цементирования и расха­живание обсадных колонн с использованием тампонажных растворов с по­ниженным показателем фильтрации существенно повышают качество ра­зобщения пластов, способствуя увеличению полноты вытеснения бурового раствора.

Одна из причин положительного влияния расхаживания обсадных ко­лонн на полноту вытеснения бурового раствора — разрушение его струк­туры и изменение положения колонны в процессе движения относительно стенок скважины, что открывает доступ потоку буферной жидкости и там-понажного раствора в застойные зоны и желобные выработки. При этом происходит турбулизация потока.

Расхаживать колонны для повышения качества их цементирования следует во время движения буферной жидкости и тампонажного раствора. Целесообразна эта операция и до Читать далее