Архив рубрики: АВАРИЙНЫЕ И ОСОБЫЕ РЕЖИМЫ РАБОТЫ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ

Модельный ряд и обзор гусеничных бульдозеров John Deere

Добавить комментарий

Слово «бульдозер» начали употреблять в конце 19 века, так называли силу, которая могла сдвинуть с места огромный вес. В 1929 году был создан первый бульдозер в современном понимании — большая и шумная машина. Ее сделали на тракторной базе, установив спереди массивный щит из металла. С тех пор это оборудование стало технологичнее, но по-прежнему мы называем бульдозером самоходный гусеничный или колесный трактор, снабженный навесным рабочим инструментом, который находится вне ходовой части машины. Эти машины с успехом используют для перемещения и планирования грунта.

Существуют гусеничные и колесные бульдозеры, которые отличаются рядом технических характеристик. Модели на гусеничном ходу более востребованы благодаря ряду преимуществ. Они просты в управлении и характеризуются большой мощностью. Купить бульдозер такого типа стоит, если нужна машина с высокой проходимостью и выдающимися тяговыми возможностями. Техника на гусеничном ходу движется размеренно и плавно даже по неровной поверхности. Такой бульдозер без проблем проедет там, где машина на колесах просто застрянет. Но это не единственный показатель, на который стоит ориентироваться, выбирая оборудование.

бульдозер

Читать далее →

Контрольные вопросы по лекционному курсу.

1 комментарий

1.            Каковы цели изучения дисциплины и ее значение в формировании теоретических и практических знаний в области переходных процессов?

2.            Каковы основные этапы развития исследований и совершенствования расчетов переходных процессов?

3.            Какие виды режимов и процессов имеют место в системах электроснабжения (СЭС)?

4.            Что такое параметры режима и параметры СЭС?

5.            Что понимается под статической, динамической и результирующей устойчивостью?

6.            Какие причины возникновения переходных процессов в СЭС?

7.            Для чего необходимо рассчитывать переходные процессы?

8.            Каковы причины появления электромагнитных переходных процессов в СЭС и их возможные последствия?

9.            Каковы основные виды КЗ и вероятности их возникновения в элементах СЭС в сетях различного напряжения?

10.        Каковы обозначения видов замыканий в зависимости от режима нейтрали сети?

11.        Какие условия и основные допущения принимают при расчетах КЗ?

12.        Как выбираются и пересчитываются базисные условия для различных: ступеней напряжения СЭС?

13.        Зависит ли результат расчета токов КЗ от выбора базисных условий?

14.        На чем основаны точное и приближенное приведения сопротивлений элементов короткозамкнутой цепи (генераторов, трансформаторов, линий электропередачи (ЛЭП) и реакторов) в схемах замещения?

15.        Каковы цели расчета КЗ? Какова последовательность преобразования схем замещения при расчетах?

16.        Что понимается под электрической удаленностью точки КЗ от источника питания?

17.        Какой вид имеет принципиальная схема машины с демпферными обмотками и без них?

18.        Как протекает переходный процесс при КЗ на зажимах синхронной машины без демпферных обмоток?

19.        Какие значения э. д. с. и индуктивного сопротивления синхронной машины называются переходными?

20.        Какие особенности переходного процесса при КЗ на зажимах синхронной машины с демпферными обмотками?

21.        Как определяются сверхпереходные э. д. с. и сопротивления синхронной машины?

22.        Какой вид имеют векторные диаграммы синхронной машины с демпферными обмотками и без них?

23.        Как описать переходный процесс синхронной машины системой дифференциальных уравнений в фазных координатах?

24.        Как можно преобразовать систему дифференциальных уравнений переходного процесса в фазных координатах в систему уравнений Парка-Горева?

25.        Как описывается переходный процесс в асинхронных двигателях с помощью системы уравнений Парка-Горева?

26.        Что представляют собой сверхпереходные э. д. с. и сопротивления асинхронных двигателей и обобщенных нагрузок?

27.        Как изменяются полный ток и его составляющие при трехфазном КЗ на зажимах генератора без АРВ?

28.        Как влияет АРВ генератора на изменение тока при трехфазном КЗ?

29.        Какой ток КЗ называется ударным и при каких условиях он возникает?

30.        От каких параметров зависит ударный коэффициент?

31.        Как определяется действующее значение полного тока КЗ?

32.        Как изменяются полный ток и его составляющие при КЗ в удаленных точках СЭС?

33.        Какими выражениями определяется периодическая составляющая начального тока КЗ?

34.        Какое различие между переходным и сверхпереходным токами КЗ?

35.        Можно ли аналитически определить ток КЗ в произвольный момент времени?

36.        Какой режим КЗ называется установившимся, как определить ток КЗ в установившемся режиме?

37.        Как определить начальное значение тока КЗ, создаваемого источником неограниченной мощности, генератором, двигателем, обобщенной нагруз­кой?

38.        На чем основан метод расчетных кривых? Какова область применения этого метода?

39.        Для каких расчетных условий определения тока КЗ применяются типо­вые кривые?

40.        Как определяется значение периодической составляющей тока КЗ в расчетный момент времени по расчетным (типовым) кривым?

41.        Как выполняется расчет при подпитке точки КЗ синхронными (асинхрон­ными) двигателями?

42.        Каковы особенности расчета токов КЗ в электрических сетях напряже­нием до 1 кВ?

43.        Как определяется активное переходное сопротивление при КЗ на раз­личных ступенях распределения электрической энергии в сети напряже­нием до 1 кВ?

44.        Каковы основные достоинства метода симметричных составляющих? Как определяется особая фаза?

45.        В чем сущность основных положений метода симметричных составляю­щих?

46.        В чем состоит расчет несимметричных режимов по методу симметричных составляющих?

47.        Как раскладывается произвольная система несимметричных векторов на три симметричные системы?

48.        Как по произвольно построенным симметричным системам (прямой, об­ратной и нулевой последовательностей) получить несимметричную сис­тему?

49.        Каковы сопротивления прямой, обратной и нулевой последовательно­стей различных элементов короткозамкнутой цепи?

50.        Почему для одного и того же элемента электрической цепи значения со­противлений прямой, обратной и нулевой последовательностей в общем случае различны?

51.        Как определяются сопротивления нулевой последовательности двух и трехобмоточных трансформаторов и автотрансформаторов?

52.        Чем объясняется тот факт, что сопротивление на фазу для нулевой после­довательности трехстержневого трансформатора не равно сопротивле­нию на фазу для прямой последовательности?

53.        Как составляются расчетные схемы замещения различных последова­тельностей короткозамкнутой цепи при несимметричных КЗ?

54.        Каковы особенности схемы замещения нулевой последовательности?

55.        Как определяются результирующие сопротивления схем замещения разных последовательностей?

56.        Что такое поперечная несимметрия?

57.        Каковы граничные условия для всех видов КЗ?

58.        Какое различие между схемами прямой, обратной и нулевой последо­вательностей?

59.        Как определить токи и напряжения при однофазном КЗ?

60.        Какой вид имеют векторные диаграммы токов и напряжений при одно­фазном КЗ?

61.        Как определить токи и напряжения при двухфазном КЗ?

62.        Какой вид имеют векторные диаграммы токов и напряжений при двух­фазном КЗ?

63.        Как определить токи и напряжения при двухфазном КЗ на землю?

64.        Какой вид имеют векторные диаграммы токов и напряжений при двух­фазном КЗ на землю?

65.        В чем заключается правило эквивалентности прямой последовательности?

66.        Что представляют собой комплексные схемы замещения?

67.        Какой вид имеют соотношения между дополнительными реактивными сопротивлениями (токами, напряжениями) при различных видах КЗ?

68.        В каких практических случаях возникают наибольшие (наименьшие) значения кратности токов несимметричных КЗ?

69.        Как деформируются векторные диаграммы токов и напряжений при раз­ных видах КЗ по мере удаления от места КЗ и при переходе через транс­форматор?

70.        Как определяются токи несимметричных КЗ по типовым кривым?

71.        Какими примерами можно охарактеризовать продольную несимметрию в СЭС предприятия?

72.        Каков порядок действий при анализе продольной несимметрии по методу симметричных составляющих?

73.        Какой вид имеет комплексная схема замещения для случая разрыва фазы (включения в фазу сопротивления)?

74.        Какой вид имеет комплексная схема замещения для случая включения в две фазы одинаковых сопротивлений (разрыва двух фаз)?

75.        Каковы граничные условия для двойного замыкания на землю в разных точках сети и фазах?

76.        Какова последовательность действий при анализе сложных видов повре­ждений по методу симметричных составляющих?

77.        Какие исходные расчетные условия и приемы используют при анализе продольной несимметрии?

78.        В чем заключаются особенности КЗ в питающих сетях напряжением 330 кВ и выше?

79.        Каковы общие зависимости, используемые при расчете токов КЗ в пита­ющих сетях?

80.        Каковы условия возникновения КЗ в сетях постоянного тока?

81.        Каковы особенности расчета КЗ в сетях повышенной частоты?

82.        Чем характеризуются замыкания на землю в сетях напряжением 6 -35 кВ?

83.        С какой целью применяются дугогасящие катушки? Как они влияют на процессы при замыканиях на землю?

84.        Какое значение имеет оценка режимов замыкания на землю в сетях с изолированной нейтралью?

85.        В чем особенности переходных процессов при работе электротехнологических установок?

86.        Какие характерные особенности переходных процессов при коммута­циях конденсаторных батарей?

87.        Какими факторами и условиями предопределяются уровни мощностей и токов КЗ в СЭС?

88.        Какие способы ограничения мощностей и токов КЗ можно использовать при проектировании СЭС?

89.        Какие технические средства применяются для ограничения токов КЗ?

90.        Как включаются токоограничивающие реакторы (одинарные и сдвоен­ные) в СЭС?

91.        В чем суть постановки задачи координации уровней токов КЗ при проектировании и эксплуатации СЭС? Какие технические средства и способы ограничения токов КЗ при этом используются?

92.        Как влияют мощность и ток КЗ на технико-экономические показатели элементов СЭС и качество электрической энергии?

93.        На какие группы подразделяются электромеханические переходные процессы?

94.        Какие допущения принимаются при анализе устойчивости СЭС?

95.        Какие физические процессы описываются уравнениями электромехани­ческих переходных процессов?

96.        Какие схемы замещения синхронных генераторов используются в расче­тах устойчивости?

97.        Как формулируется критерий статической устойчивости системы в общем виде?

98.        С какой целью выполняется исследование статической устойчивости СЭС?

99.        Как формулируются особенности исследования динамической устой­чивости СЭС при различных видах КЗ?

100.    Какие отличительные признаки статической и динамической устойчиво­сти СЭС?

101.    Какой режим генератора называется асинхронным?

102.    Что представляет собой асинхронный момент генератора?

103.    Каковы упрощенные математические описания — уравнения движения основных элементов СЭС: синхронных машин, асинхронных двигателей, рабочих механизмов, электрической сети и узлов нагрузки?

104.    На чем основывается применение практических критериев устойчивости СЭС?

105.    Каково содержание оценки статической устойчивости СЭС по практиче­ским критериям? В чем суть принимаемых допущений?

106.    Почему практические критерии устойчивости СЭС не являются универ­сальными?

107.    Какие из практических критериев устойчивости используются при ана­лизе характерных схем СЭС?

108.    В чем состоит линеаризация нелинейных уравнений по первому прибли­жению и какова цель ее применения?

109.    Что является необходимым и достаточным условием устойчивости и ка­кими математическими критериями пользуются для оценки условий ста­тической устойчивости СЭС?

110.    Какие допущения положены в основу упрощенных методов оценки дина­мической устойчивости СЭС?

111.    В чем заключается задача анализа динамической устойчивости СЭС?

112.    Как определить предельные угол и время отключения КЗ?

113.    Как оценивается динамическая устойчивость СЭС по изменению угла δ во времени?

114.    Как проверить динамическую устойчивость СЭС при восстановлении ис­ходного режима путем АПВ?

115.    Каковы особенности анализа динамической устойчивости СЭС при нали­чии в ней нескольких источников?

116.    Что понимается под проблемой искусственной устойчивости СЭС?

117.    Какие существуют типы устройств АРВ и какова область их примене­ния?

118.    Каковы причины возникновения асинхронных режимов работы син­хронных машин?

119.    Какова суть процесса ресинхронизации синхронных генератора и дви­гателя?

120.    По каким достаточным условиям можно оценить возможность втягивания в синхронизм двигателей?

121.    Что такое узел нагрузки и какие его свойства?

122.    От чего зависит точность расчета устойчивости узлов электрической на­грузки?

123.    Какие основные характеристики двигательной нагрузки?

124.    Какое влияние на устойчивость СЭС оказывают электротехнологические установки?

125.    С какой целью и какие упрощения вводятся при расчетах электромехани­ческих переходных процессов в узлах нагрузки?

126.    Что представляют собой статические характеристики отдельных потреби­телей и узлов нагрузки?

127.    В чем особенность расчета устойчивости электродвигателей с учетом их динамических характеристик?

128.    Какое влияние оказывает нагрузка на статическую устойчивость СЭС?

129.    Что называется действительным пределом передаваемой мощности?

130.    Каков порядок расчета статической устойчивости электрической системы по действительному пределу?

131.    Какие расчетные модели узла нагрузки используются для анализа его ста­тической устойчивости?

132.    По каким критериям может быть замещена расчетная модель узла нагруз­ки?

133.    Как влияют параметры электрической сети на критические показатели, характеризующие устойчивость электродвигателей?

134.    Каково влияние АРВ синхронных двигателей на условия их статической устойчивости?

135.    Как изменится устойчивость узла с асинхронной нагрузкой при компен­сации ее реактивной составляющей статическими конденсаторами и син­хронными компенсаторами?

136.    Что представляют собой статические характеристики узла комплексной нагрузки?

137.    Какова суть понятия регулирующего эффекта нагрузки?

138.    Что такое лавина напряжения и каковы причины ее возникновения?

139.    По каким критериям оценивается статическая устойчивость узла комплекс­ной нагрузки?

140.    Каковы основные причины возникновения резких изменений режимов в узлах СЭС?

141.    В чем особенность методики исследования переходного процесса в узле нагрузки при резких изменениях режима его работы?

142.    Как влияет резкое снижение напряжения в точке питания на устойчи­вость синхронного двигателя?

143.    Как протекает переходный процесс в синхронном двигателе при резком увеличении нагрузки на его валу?

144.    Как определяется допустимое время наброса нагрузки на синхронный двигатель?

145.    В чем заключается расчет устойчивости асинхронного двигателя при набросах нагрузки?

146.    Каковы особенности расчета пускового режима синхронного и асинхрон­ного двигателей?

147.    Что такое самозапуск электродвигателей и с какой целью он предусмат­ривается?

148.    Какие параметры необходимо определять для проверки самозапуска электродвигателей?

149.    В чем заключается расчет самозапуска синхронных и асинхронных дви­гателей?

150.    Каковы последствия самовозбуждения электродвигателей?

151.    Каковы мероприятия по повышению устойчивости и надежности СЭС?

152.    Как влияет регулирование возбуждения генератора на статическую и ди­намическую устойчивость СЭС?

153.    Каковы наиболее эффективные методы повышения устойчивости СЭС с помощью регуляторов электростанций?

154.    Как влияет продолжительность КЗ на динамическую устойчивость СЭС?

155.    Как влияет вид КЗ на динамическую устойчивость СЭС?

156.    Влияет ли регулирование напряжения на повышение устойчивости СЭС?

157.    Как влияет реактивная мощность на статическую и динамическую устой­чивость СЭС?

158.    Какие мероприятия режимного характера применяются для повышения устойчивости СЭС и какова их эффективность?

159.    Какие методы и средства повышения устойчивости предусматриваются при проектировании СЭС?

 

 

Обозначения и единицы измерения основных величин

1 комментарий

обозначение

название величины

единица измерения

I

ток, действующее значение;

А, о.е.

i

ток, мгновенное значение;

А, о.е.

Обозначения и единицы измерения основных величин 

ток, амплитудное значение;

А, о.е.

Iном

номинальный ток;

А, о.е.

Обозначения и единицы измерения основных величин 

ударный ток КЗ;

А, о.е.

Обозначения и единицы измерения основных величин

ток в момент t;

А, о.е.

Обозначения и единицы измерения основных величин

ток установившегося режима;

А, о.е.

Обозначения и единицы измерения основных величин

ток КЗ, общее обозначение;

А, о.е.

Обозначения и единицы измерения основных величин

периодическая составляющая тока КЗ;

А, о.е.

Обозначения и единицы измерения основных величин

апериодическая составляющая тока КЗ (Обозначения и единицы измерения основных величин);

А, о.е.

Обозначения и единицы измерения основных величин

начальное действующее значение периодической составляющей тока КЗ (t = 0);

А, о.е.

Обозначения и единицы измерения основных величин

начальное значение апериодической составляющей тока КЗ (t = 0);

А, о.е.

Обозначения и единицы измерения основных величин

периодическая и апериодическая составляющие тока КЗ в момент t;

А, о.е.

Обозначения и единицы измерения основных величин 

токи соответственно фаз А, В, С;

А, о.е.

Обозначения и единицы измерения основных величин

ток в нейтральном проводе;

А, о.е.

Обозначения и единицы измерения основных величин                 

ток соответственно прямой, обратной и нулевой последовательностей;

А, о.е.

Обозначения и единицы измерения основных величин

токи соответственно по осям d и q ;

А, о.е.

I’

переходный ток;

А, о.е.

I’’

сверхпереходный ток;

А, о.е.

U, u

напряжение, действующее и мгновенное значения;

В, о.е.

U раб.нб

наибольшее рабочее напряжение;

В, о.е.

Обозначения и единицы измерения основных величин

номинальное напряжение;

В, о.е.

U1, U2,, U0

напряжения соответственно прямой, обратной и нулевой последовательностей;

В, о.е.

ΔU

потеря напряжения;

В, о.е.

φ

угол сдвига фаз между напряжением и током;

°

E, е

электродвижущая сила, действующее и мгновенное значения;

В, о.е.

Р

мощность активная;

Вт, о.е.

Q

мощность реактивная;

вар, о.е.

S

мощность полная;

ВА, о.е.

f

частота колебаний электрической величины;

Гц

ω

частота колебаний электрической величины, угловая;

рад/с

Z1 Z2, Z0

сопротивления соответственно прямой, обратной и нулевой последовательностей;

Ом, о.е.

Ксв

коэффициент связи;

—

s

коэффициент рассеяния;

—

r

 удельное сопротивление;

Ом×мм2/м

а

температурный коэффициент сопротивления;

—

b

температурный коэффициент теплоемкости;

—

n

температура в шкале Цельсия;

°С

Т

температура в шкале Кельвина;

К

Θ

превышение температуры;

К

Т

постоянная времени электрической цепи; период колебаний электрической величины;

с

Tа

постоянная времени затухания апериодической составляющей тока КЗ;

с

Куд

ударный коэффициент;

—

βнорм

нормированное процентное содержание апериодической составляющей в отключаемом токе;

%

n

коэффициент трансформации; отношение числа витков;

—

s

 скольжение;

—

sкр

 скольжение критическое;

—

S

 сечение проводника;

мм2

М

 момент вращающихся масс;

Н×м

Тj

 постоянная инерции (механическая постоянная);

с

J

 момент инерции;

кг∙м2

 

Характеристики и параметры электрооборудования

1 комментарий

118.         

Комплексная схема заме­щения электроустановки (Комплексная схема замещения) — электрическая схема, в которой схемы замещения прямой, обратной и нулевой последовательностей: или других состав­ляющих объединены соответствующим об­разом с учетом соотношений между сос­тавляющими токов и напряжения в месте повреждения.

119.          Расчетная схема электроустановки — электрическая схема электроустановки, при которой имеют место расчетные усло­вия короткого замыкания для рассматри­ваемого ее элемента.

120.          Ток термической стойкости метрического аппарата при коротком замыкании
(Ток термической стойкости)- нормированный ток, термическое дейст­вие которого электрический аппарат спо­собен выдержать при коротком замыкании в течение нормированного времени термической стойкости.

121.          Ток электродинамической стойкости электрического аппа­рата при коротком замыкании (Ток электродинамической стой­кости) — нормированный ток, электродинамическое действие которого электрический ап­парат способен выдержать при коротком замыкании без повреждений, препятствую­щих его дальнейшей работе.

122.          Стойкость элемента электроустановки к току короткого замыкания — способность элемента электроустановки выдерживать термическое и электродина­мическое действия тока короткого замыка­ния без повреждений, препятствующих его дальнейшей исправной работе.

123.          Электрический реактор (реактор) (не допустимо: дроссель) – индуктивная катушка, предназначенная для использования её в силовой электрической цепи.

124.          Однофазный реактор – реактор, включаемый в однофазную электрическую цепь, или реактор, включаемый в одну из фаз многофазной цепи и не имеющий существенной связи с аналогичными реакторами, включенными в другие фазы этой цепи.

125.    Многофазный реактор – реактор, включаемый в многофазную электрическую цепь, части которого, относящиеся к разным фазам, существенно связаны между собой конструктивно или электромагнитным полем.

Примечание: многофазный реактор, предназначенный для включения в трехфазную цепь с практически симметричной в номинальном режиме системой токов или напряжений, называется трехфазным.

126.    Реактор последовательного включения – реактор, включаемый последовательно в фазу сети переменного тока или полюс сети постоянного тока.

127.    Реактор параллельного включения – реактор, включаемый между фазой и нейтралью или между фазами сети.

128.    Секционный реактор – реактор, включаемый между секциями шин электроустановок.

129.    Групповой реактор – реактор, включаемый последовательно с группой линий или приемников электрической энергии.

130.    Пусковой реактор – токоограничивающий реактор, предназначенный для пуска электродвигателей.

131.    Заземляющий дугогасящий реактор (дугогасящий реактор)  (не допустимо: дугогасящая катушка)— однофазный реактор, предназначенный для включения между нейтралью и землей с целью компенсации емкостной составляющей тока от линии к земле при однофазном замыкании на землю.

132.    Заземляющий токоограничивающий реактор – токоограничивающий однофазный реактор с относительно малым индуктивным сопротивлением, предназначенный для включения между нейтралью и землей с целью ограничения тока при коротком замыкании сети на землю.

133.    Сдвоенный реактор – реактор, обмотка каждой фазы которого состоит из двух практически симметричных ветвей, имеющих существенную магнитную связь, и присоединяемых концом одной ветви и началом другой к общему зажиму.

Примечания: 1) конец и начало ветвей определяются по согласному направлению обмотки. 2) При необходимости подчеркнуть, что реактор не является сдвоенным, допустимо применять термин «одинарный реактор».

134.    Полное сопротивление реактора (сопротивление реактора) – величина, определяемая отношением напряжения к току реактора при практически синусоидальном напряжении.

135.    Активное сопротивление реактора – величина, определяемая отношением потерь реактора за вычетом потерь от постоянной составляющей тока в обмотке управления к квадрату тока реактора и количеству фаз.

136.    Индуктивное сопротивление реактора –
величина, определяемая квадратным корнем из разности квадратов полного и активного сопротивления реактора.

137.    Сопротивление нулевой последовательности реактора – полное сопротивление реактора с соединением в звезду, соответствующее номинальному напряжению номинальной частоты, приложенному между соединенными вместе линейными зажимами и нейтралью, умноженное на количество фаз.

138.    Сопротивление сдвоенного реактора – полное сопротивление сдвоенного реактора при последовательном включении ветвей его обмотки

139.    Сопротивление ветви сдвоенного реактора –
полное сопротивление ветви обмотки сдвоенного реактора при отсутствии тока в другой ветви.

140.    Сквозное сопротивление сдвоенного реактора – полное сопротивление сдвоенного реактора при параллельном включении ветвей его обмотки.

141.    Коэффициент связи сдвоенного реактора – величина, определяемая отношением взаимной индуктивности ветвей сдвоенного реактора к собственной индуктивности одной из ветвей.

142.    Начальный пусковой ток асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором (синхрон­ного двигателя, синхронного ком­пенсатора) (начальный пусковой ток) -максимальный действующий ток, потреб­ляемый заторможенным асинхронным дви­гателем с короткозамкнутым ротором (син­хронным двигателем, синхронным компен­сатором) при питании от питающей сети с номинальным значением напряжения и частоты.

Примечание. Эта величина явля­ется расчетной без учета переходных яв­лений

143.    Начальный пусковой мо­мент асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором (син­хронного двигателя, синхронного компенсатора). (начальный пусковой момент) — минимальный измеренный момент, разви­ваемый асинхронным двигателем с корот­козамкнутым ротором (синхронным двига­телем, синхронным компенсатором) в за­торможенном состоянии при номинальных значениях напряжения и частоты питаю­щей сети.

144.    Минимальный пусковой мо­мент асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором (син­хронного двигателя, синхронного компенсатора) (минимальный пусковой момент) — минимальный вращающий момент, раз­виваемый асинхронным электродвигателем с короткозамкнутым ротором (синхронным двигателем, синхронным компенсатором) между нулевой частотой вращения и час­тотой вращения, соответствующий макси­мальному моменту при номинальных зна­чениях напряжения и частоты питающей сети.

145.    Входной момент в синхро­низм — максимальный вращающий момент на­грузки, при котором синхронный двигатель, подключенный к питающей сети с номи­нальными напряжением и частотой может войти в синхронизм при подаче возбужде­ния.

146.    Номинальный входной мо­мент синхронного вращающегося
электродвигателя — вращающий момент, который развива­ет синхронный вращающийся электродвига­тель при номинальных напряжении и час­тоте питающей сети, замкнутой накоротко обмотке возбуждения и при частоте вра­щения, равной 95% синхронной.

147.    Максимальный момент син­хронного вращающегося двигате­ля — наибольший вращающий момент, ко­торый может развивать синхронный вра­щающийся двигатель без выпадения из синхронизма, работая при номинальных значениях напряжения и частоты питаю­щей сети.

148.    Максимальный момент асинхронного вращающегося дви­гателя — наибольший вращающий момент, который может развивать асинхронный вращаю­щийся двигатель при работе с номиналь­ными значениями напряжения и частоты питающей сети.

149.      Момент инерции нагрузки вращающегося электродвигателя (момент инерции) -приведенный к валу электродвигателя момент инерции сочлененного с ним меха­низма.

          Примечание. Устанавливается как наибольшее значение момента инерции, при котором параметры вращающегося электродвигателя должны сохраняться в пределах установленных норм.

150.      Коэффициент синхронизи­рующей мощности синхронной ма­шины — производная активной мощности син­хронной машины по углу сдвига между напряжением на выводах обмотки якоря и ее электродвижущей силой по про­дольной оси.

151.      Полное синхронное сопро­тивление синхронной машины (полное синхронное сопротивле­ние) — отношение векторной разности между электродвижущей силой и напряжением на выводах обмотки якоря синхронной машины к току этой обмотки в уста­новившемся режиме.

152.      Полное сопротивление об­ратной последовательности син­хронной (асинхронной) маши­ны (полное сопротивление обратной последовательности) — отношение основной гармоники на­пряжения на обмотке якоря (первичной обмотке) обратной последовательности синхронной (асинхронной) машины к току обратной последовательности той же час­тоты в той же обмотке.

153.      Полное сопротивление ну­левой последовательности син­хронной (асинхронной) машины (полное сопротивление нулевой последовательности) — отношение основной гармоники на­пряжения нулевой последовательности в обмотке якоря (первичной обмотке) син­хронной (асинхронной) машины к току нулевой последовательности той же час­тоты в той же обмотке.

154.      Синхронное индуктивное сопротивление по продольной оси синхронной машины (синхронное индуктивное сопро­тивление по продольной оси) — отношение установившегося значения основной гармоники электродвижущей си­лы, индуктируемой в обмотке якоря син­хронной машины полным магнитным пото­ком, обусловленным составляющей тока в этой обмотке по продольной оси, к этой составляющей тока при синхронной час­тоте вращения.

155.      Синхронное индуктивное сопротивление по поперечной оси синхронной машины (синхронное индуктивное со­противление по поперечной оси) — отношение установившегося значения ос­новной гармоники электродвижущей силы, индуктируемой в обмотке якоря синхрон­ной машины полным магнитным потоком, обусловленным составляющей тока в этой обмотке по поперечной оси, к этой состав­ляющей тока при синхронной частоте вращения.

156.      Переходное индуктивное сопротивление обмотки якоря по продольной оси синхронной ма­шины (переходное индуктивное сопро­тивление по продольной оси) — отношение начального значения основной гармоники электродвижущей силы, индук­тируемой в обмотке якоря синхронной машины полным магнитным потоком, обу­словленным составляющей тока в этой обмотке по продольной оси, к начальному значению этой составляющей тока при ее внезапном изменении, отсутствии успокои­тельных контуров, наличии замкнутой об­мотки возбуждения по продольной оси и синхронной частоте вращения.

157.      Переходное индуктивное сопротивление обмотки якоря по поперечной оси синхронной ма­шины (переходное индуктивное сопро­тивление по поперечной оси) — отношение начального значения основ­ной гармоники электродвижущей силы, индуктируемой в обмотке якоря синхрон­ной машины полным магнитным потоком, обусловленным составляющей тока в этой обмотке по поперечной оси к начальному значению этой составляющей тока при ее внезапном изменении, отсутствии конту­ров, наличии замкнутой обмотки возбуж­дения по поперечной оси и при синхрон­ной частоте вращения.

158.      Сверхпереходное индук­тивное сопротивление обмотки якоря по продольной оси син­хронной машины (сверхпереходное индуктивное сопротивление по продольной оси) — отношение начального значения основ­ной гармоники электродвижущей силы, индуктируемой в обмотке якоря синхрон­ной машины полным магнитным потоком, обусловленным составляющей тока в этой обмотке по продольной оси, к начальному значению этой составляющей тока при ее внезапном изменении, наличии успокои­тельных контуров по продольной оси и синхронной частоте вращения.

159.      Сверхпереходное индуктив­ное сопротивление обмотки якоря по поперечной оси синхронной машины (сверхпереходное индуктивное сопротивление по поперечной оси) — отношение начального значения основ­ной гармоники электродвижущей силы, ин­дуктируемой в обмотке якоря синхронной машины полным магнитным потоком, об­условленным составляющей тока в этой обмотке по поперечной оси, к начальному значению этой составляющей тока при ее внезапном изменении, наличии успокои­тельных контуров по поперечной оси и синхронной частоте вращения.

160.       Активное сопротивление прямой последовательности об­мотки якоря синхронной машины (активное сопротивление пря­мой последовательности) — отношение части активной состав­ляющей основной гармоники напряжения обмотки якоря синхронной машины, соот­ветствующей основным и добавочным по­терям в этой обмотке, обусловленным ос­новной гармоникой тока в ней прямой последовательности, к этой гармонике тока при номинальной частоте вращения.

161.       Индуктивное сопротивле­ние обратной последовательности синхронной (асинхронной) маши­ны (индуктивное сопротивление об­ратной последовательности) — отношение реактивной составляющей ос­новной гармоники напряжения обратной последовательности на обмотке якоря (первичной обмотке) к току обратной по­следовательности той же частоты, в той же обмотке синхронной (асинхронной) маши­ны.

162.      Активное сопротивление об­ратной последовательности об­мотки якоря синхронной машины (активное сопротивление обрат­ной последовательности) — отношение активной составляющей ос­новной гармоники напряжения якоря об­ратной последовательности, обусловленной синусоидальным током якоря обратной по­следовательности номинальной частоты, к этому току при номинальной частоте вра­щения синхронной машины.

163.      Индуктивное сопротивле­ние нулевой последовательности синхронной (асинхронной) маши­ны (индуктивное сопротивление ну­левой последовательности) — отношение реактивной составляющей основной гармоники напряжения нулевой последовательности на обмотке якоря (первичной обмотке) к току нулевой по­следовательности той же частоты, в той же обмотке синхронной (асинхронной) машины.

164.      Активное сопротивление нулевой последовательности об­мотки якоря синхронной маши­ны (активное сопротивление нуле­вой последовательности) — отношение активной составляющей ос­новной гармоники напряжения якоря нуле­вой последовательности синхронной ма­шины, обусловленной основной гармо­никой тока якоря нулевой последователь­ности номинальной частоты, к этой гар­монике тока при номинальной частоте вращения синхронной машины.

165.      Установившийся ток корот­кого замыкания синхронного ге­нератора (установившийся ток короткого замыкания) — ток, установившийся при коротком замыкании в обмотке якоря возбужден­ного синхронного генератора, вращающего­ся с синхронной частотой.

166.       Ударный ток короткого замыкания синхронной машины (ударный ток короткого замы­кания) — максимальное значение тока в обмотке якоря синхронной машины, в течение пер­вого полупериода после его короткого за­мыкания, когда апериодическая состав­ляющая наибольшая.

167.          Критическое сопротивление при коротком закипании (Критическое сопротивление) — внешнее сопротивление синхронной машины, при коротком замыкании за кото­рым возбуждение синхронной машины в ус­тановившемся режиме короткого замыка­ния равно предельному, а напряжение на выводах обмотка статора – номинальному.

168.          Критический ток короткого замыкания синхронной машины
(Критический ток) — значение установившегося тока синхрон­ной машины при короткой замыкания за критическим сопротивлением.

169.       Собственная постоянная времени обмотки синхронной ма­шины (собственная постоянная време­ни обмотки) — электромагнитная постоянная вре­мени, определяемая параметрами обмотки якоря синхронной машины при отсутствии трансформаторной связи ее с другими об­мотками.

170.       Постоянная времени апе­риодической составляющей син­хронной машины (постоянная времени апериоди­ческой составляющей) — электромагнитная постоянная времени, определяемая средним арифметическим значением параметров обмотки якоря син­хронной машины по продольной и по­перечной осям ее магнитной системы с учетом реактивного действия других об­моток.

171.       Переходная постоянная времени синхронной машины по продольной оси при короткозамкнутой обмотке якоря — электромагнитная постоянная времени, определяемая параметрами обмотки воз­буждения с учетом реактивного действия обмотки якоря синхронной машины по продольной оси.

172.       Переходная постоянная времени синхронной машины по поперечной оси при короткозамкнутой обмотке якоря — электромагнитная постоянная времени, определяемая параметрами обмотки воз­буждения по поперечной оси, если тако­вая имеется, с учетом реактивного дейст­вия обмотки якоря синхронной машины по поперечной оси.

173.       Переходная постоянная времени синхронной машины по продольной оси при разомкнутой обмотке якоря — электромагнитная постоянная времени, определяемая параметрами обмотки воз­буждения синхронной машины по про­дольной оси.

174.       Переходная постоянная времени синхронной машины по поперечной оси при разомкнутой обмотке якоря — электромагнитная постоянная времени, определяемая параметрами обмотки воз­буждения синхронной машины по попереч­ной оси.

175.       Сверхпереходная постоян­ная времени синхронной машины по продольной оси при короткозамкнутой обмотке якоря — электромагнитная постоянная времени, определяемая параметрами успокоитель­ных контуров по продольной оси с учетом реактивного действия обмотки якоря и об­мотки возбуждения синхронной машины.

176.       Сверхпереходная постоян­ная времени синхронной машины по поперечной оси при короткозамкнутой обмотке якоря — электромагнитная постоянная времени, определяемая параметрами успокоитель­ных контуров по поперечной оси с уче­том реактивного действия обмотки якоря и обмотки возбуждения по поперечной оси синхронной машины.

177.       Сверхпереходная постоян­ная времени синхронной машины по продольной оси при разом­кнутой обмотке якоря — электромагнитная постоянная времени, определяемая параметрами успокоитель­ных контуров по продольной оси с учетом реактивного действия обмотки возбужде­ния синхронной машины.

178.        Сверхпереходная постоян­ная времени синхронной машины по поперечной оси при разомк­нутой обмотке якоря — электромагнитная постоянная времени, определяемая параметрами успокоитель­ных контуров по поперечной оси с учетом реактивного действия обмотки возбужде­ния по поперечной оси синхронной маши­ны, если таковая имеется.

179.        Время разгона вращаю­щегося электродвигателя —
время от момента подачи напряжения на выводы вращающегося электродвига­теля до момента, когда частота враще­ния его достигает 0,95 установившегося значения, соответствующего норме.

180.        Время вхождения в син­хронизм синхронного электродви­гателя — время от момента подачи напряже­ния до момента достижения электро­двигателем устойчивой синхронной час­тоты вращения.

181.        Электромеханическая по­стоянная времени вращающегося электродвигателя -время, в течение которого вращающийся электродвигатель после подачи напряже­ния питания развивает частоту вращения, равную 0,632 установившегося значения, соответствующего норме.

182.       Статическая перегружаемость синхронной машины — отношение максимальной мощности син­хронной машины, развиваемой при плав­ном изменении нагрузки, неизменных воз­буждений и напряжений на выводах об­мотки якоря и синхронной частоты враще­ния, к ее номинальной мощности.

183.    Сопротивление контакта электрической цепи (сопротивление контакта) – электрическое сопротивление, состоящее из сопротивлений контакт-деталей и переходного сопротивления контакта электрической цепи.

184.    Переходное сопротивление контакта электрической цепи (переходное сопротивление контакта) – электрическое сопротивление зоны контактирования, определяемое эффективной площадью контактирования, и равное отношению падения напряжения на контактном переходе к току через этот переход.

185.    Статическая характеристика нагрузки электроэнергетической системы (статическая характеристика нагрузки) – зависимость активной или реактивной нагрузки от напряжения при постоянной частоте или от частоты при постоянном напряжении.

186.    Динамическая характеристика нагрузки электроэнергетической системы (динамическая характеристика нагрузки) – зависимость активной или реактивной нагрузки от времени при определенных изменениях напряжения или частоты.

187.    Регулирующий эффект нагрузки электроэнергетической системы по напряжению (Регулирующий эффект нагрузки по напряжению) – изменение активной или реактивной нагрузки электроэнергетической системы при изменении напряжения, препятствующее данному возмущению.

188.    Регулирующий эффект нагрузки электроэнергетической системы по частоте (Регулирующий эффект нагрузки по частоте) – изменение активной или реактивной нагрузки электроэнергетической системы при изменении частоты, препятствующее данному возмущению.

 

Режимы работы электроустановки

1 комментарий

81. 

Режим короткого замыкания электроустановки (Режим короткого замыкания) — режем работы электроустановки при наличии в ней короткого замыкания.

82.  Режим работы электроустановки предшествующий короткому замыканию (Предшествующий режим) — режим работы электроустановки непос­редственно перед моментом возникновения короткого замыкания.

83.  Установившийся режим короткого замыкания электроустановки — режим короткого замыкания электроус­тановки, наступающий после затухания во всех цепях свободных токов и прекраще­ния изменения напряжения возбудителей синхронных машин под действием автома­тических регуляторов возбуждения.

84.  Переходный процесс в электроустановке — процесс перехода от одного установив­шегося режима электроустановки к другому.

85.  Электромагнитный пере­ходный процесс в электроустановке — переходный процесс, характеризуемый изменением значений только электромагнит­ных величин электроустановки.

86.  Электромеханический переходный процесс в электроустановке — переходный процесс, характеризуемый совместным изменением значений электро­магнитных и механических величин, опре­деляющих состояние электроустановки.

87.  Режим нормального нап­ряжение синхронной машины при коротком замыкании (Режим нормального напряжении) — режим работы синхронной машины при коротком замыкании в электроэнергетической системе, когда напряжение на выво­дах машины поддерживается равным нап­ряжению нормального режима.

88.  Режим подъема возбужде­ния синхронной машины при коротком замыкании (Режим подъема возбуждения) — режим работы синхронной машины при коротком замыкании в электроэнергетичес­кой системе, когда ток возбуждения машины под действием автоматического регуля­тора возбуждения продолжает увеличивать­ся.

89.  Режим предельного воз­буждения синхронной машины при коротком замыкании (Режим предельного возбуждения) — установившийся режим работы синхрон­ной машины при коротком замыкании в электрической системе, когда ток возбуж­дения машины равен предельному.

90.            Выпадение из синхрониз­ма синхронной машины — нарушение устойчивости параллельной работы синхронной машины с питающей сетью при синхронной частоте вращения, в результате которого она начинает вращаться с асинхронной частотой.

91.            Переходные процессы во вращающейся электрической машине — электромагнитные, тепловые и механи­ческие процессы во вращающейся элект­рической машине, возникающие при вне­запном изменении ее установившегося со­стояния.

92.            Статическая устойчивость синхронной машины — способность синхронной машины со­хранять устойчивую параллельную работу с питающей сетью с синхронной частотой вращения при плавном нарушении ее ус­тановившегося состояния.

93.           Динамическая устойчи­вость синхронной машины — способность синхронной машины со­хранять устойчивую параллельную работу с питающей сетью с синхронной частотой вращения после колебаний этой частоты, вызванных внезапным нарушением уста­новившегося состояния машины.

94.           Статическая устойчивость асинхронной машины — способность асинхронной машины со­хранять устойчивую работу при плавном нарушении ее установившегося состояния.

95.           Динамическая устойчи­вость асинхронной машины — способность асинхронной машины со­хранять устойчивую работу после колеба­ния частоты вращения, вызванного вне­запным нарушением ее установившегося состояния.

96.           Качания частоты враще­ния электрической машины пере­менного тока (качания) — периодические отклонения мгновенного значения частоты вращения вала электри­ческой машины переменного тока от среднего установившегося значения при неизменных напряжении и частоте сети и постоянном моменте нагрузки.

97.        Режим работы электрооборудования – совокупность условий работы электрооборудования за определенный интервал времени с учетом их длительности, последовательности, а также значения и характера нагрузки.

98.        Установившийся режим работы электрооборудования – режим работы электрооборудования, при котором значения всех параметров режима практически неизменны или изменяются периодически.

99.        Переходный режим работы электрооборудования – режим перехода от одного установившегося режима работы электрооборудования к другому.

100.    Переходный режим работы энергосистемы – режим работы энергосистемы, при котором скорости изменения параметров настолько значительны, что они должны учитываться при рассмотрении конкретных практических задач.

101.    Асинхронный режим работы энергосистемы – переходных режим, характеризующийся несинхронным вращением части генераторов энергосистемы.

102.    Режим качаний в энергосистеме – режим энергосистемы, при котором происходят периодические изменения параметров без нарушения синхронизма.

103.    Устойчивость энергосистемы – способность энергосистемы возвращаться к установившемуся режиму работы после различного рода возмущений.

104.    Область устойчивости энергосистемы – зона значений параметров режима энергосистемы, в которой устойчивость её при данном возмущении обеспечена.

105.    Статическая устойчивость энергосистемы – способность энергосистемы возвращаться к установившемуся режиму после малых возмущений

Примечание: под малым возмущением режима энергосистемы понимается такое, при котором изменения параметров несоизмеримо малы по сравнению со значениями этих параметров.

106.    Критическое напряжение в энергосистеме – предельное наименьшее значение напряжения в узлах энергосистемы по условиям статической устойчивости.

107.    Запас статической устойчивости энергосистемы – показатель, количественно характеризующий статическую устойчивость данного режима энергосистемы в сравнении с предельным по устойчивости режимом.

108.    Динамическая устойчивость энергосистемы – способность энергосистемы возвращаться к установившемуся режиму после значительных нарушений без перехода в асинхронный режим.

Примечание: под значительным понимается такое нарушение режима, при котором изменения параметров режима соизмеримы со значениями этих параметров.

109.    Результирующая устойчивость энергосистемы – способность энергосистемы восстанавливать синхронную работу после возникновения асинхронного режима.

110.    Лавина напряжения в энергосистеме – явление лавинообразного снижения напряжения вследствие нарушения статической устойчивости энергосистемы и нарастающего дефицита реактивной мощности.

111.    Лавина частоты в энергосистеме – явление лавинообразного снижения частоты в энергосистеме, вызванного нарастающим дефицитом активной мощности.

112.    Нейтраль – общая точка соединенных в звезду фазных обмоток электрооборудования.

113.    Электрическая сети с изолированной нейтралью
– электрическая сеть, содержащая оборудование, нейтрали которого не присоединены к заземляющим устройствам или присоединены к ним через устройства измерения, защиты, сигнализации с большим сопротивлением.

114.    Электрическая сети с заземленной нейтралью – электрическая сеть, содержащая оборудование, нейтрали которого, все или часть из них, соединены с заземляющими устройствами непосредственно или через устройство с малым сопротивлением по сравнению с сопротивлением нулевой последовательности сети.

115.    Коэффициент замыкания на землю – отношение наибольшего фазного напряжения в месте металлического замыкания на землю к напряжению в той же точке при отсутствии замыкания.

116.    Электрическая сеть с эффективно заземленной нейтралью – электрическая сеть, в которой коэффициент замыкания на землю не превышает нормируемого значения.

117.    Электрическая сеть с компенсированной нейтралью – электрическая сеть, содержащая оборудование, нейтрали которого, все или часть из них, заземлены через дугогасящие реакторы.