Архив метки: секция

1.2. Характеристики

Объемная подача в гидроключ, м3/с (л/мин)

минимальная……………………………………………………………… 10,0×10-4
(60);

номинальная……………………………………………………………… 25,0×10-4
(150);

максимальная……………………………………………………………. 33,3×10-4
(200);

Угол отклонения рычагов управления …………………………. ±30°;

Давление нагнетания, МПа (кгс/см2)

номинальное……………………………………………………………… 10 (100);

максимальное……………………………………………………………. 20 (200);

Давление в линии слива, МПа (кгс/см2) ………………………. не более 0,5 (5);

Частота вращения ротора при номинальной объемной подаче, с-1 (об/мин)

при управлении двумя секциями гидромотора………. 0,28 (17);

при управлении большей секцией гидромотора……. 0,45 (27);

при управлении меньшей секцией гидромотора……. 0,87 (52);

Крутящий момент на роторе при номинальном давлении нагнетания, Нм (кгс·м)

при управлении двумя секциями гидромотора………. 9391 (954);

при управлении большей секцией гидромотора……. 6064 (618);

при управлении меньшей секцией гидромотора……. 3328 (340);

Масса, кг………………………………………………………………………….. 293 max;

Чистота рабочей жидкости по ГОСТ17216…………………… не хуже 13 класса.

утепление и ремонт старых деревянных окон в Москве

Цементирование секционных колонн и хвостовиков

Увеличение глубины скважин, рост забойных температур и давлений, наличие в разрезе горизонтов с аномально высокими и низкими давления­ми, чередование устойчивых и склонных к гидроразрыву пород вызывают необходимость изменять технологию спуска обсадных колонн, способы крепления и цементирования скважин. В связи с этим получило развитие крепление скважин хвостовиками и специальными обсадными колоннами, применение двухступенчатого способа цементирования, цементирования способом обратной циркуляции и т.д. Эти способы, имеющие специфиче­ские особенности цементирования, не позволяют обеспечить герметич­ность затрубного пространства. С их помощью преодолеваются трудности, связанные со спуском тяжелых колонн в осложненный ствол, подъемом тампонажного раствора на заданную высоту и т.д.

Крепление скважин обсадными колоннами-хвостовиками впервые в практике буровых работ в нашей стране разработано и применено на Ку­бани. До этого хвостовики использовались только при заканчивании сква­жин в качестве последней колонны. Крепление Читать далее

Турбобур с редуктором-вставкой

Турбобур с редуктором-вставкой

Турбобуры с редуктором-вставкой типа РМ предназначены для эф­фективного использования шарошечных долот с маслонаполненными опо­рами при технологически необходимом расходе бурового раствора и уменьшен­ном по сравнению с другими гидрав­лическими двигателями перепаде дав­лений.

Турбобур с редуктором-вставкой

Маслонаполненный редуктор-вставка (рис. 4.5) применяется в сочетании с тур­бинными секциями и шпинделем серийно выпускаемых турбобуров.

Редуктор-вставка устанавливается между шпинделем и турбинными секция­ми, имеет планетарную передачу и систе­му маслозащиты передачи и опор.

Планетарная передача двухрядная, зубчатая, с косозубым зацеплением Нови­кова. Система маслозащиты имеет уплот­нения торцового типа.

Выходной вал с помощью шлицевой муфты соединен с валом шпинделя, а входной вал с помощью полумуфты — с турбинными секциями.

Редуктор-вставка является автоном­ным узлом, который может быть заменен непосредственно на буровой. Энергетиче-

Рис.    4.5.   Герметизированный   маслонаполненный шпиндель

Таблица  4.7

 

 

Тип турбинной секции

Количество турбинных секций

Расход жидкости, л/с

Крутящий момент, Нм

Перепад давления, МПа

предельный

При A/max

ЗТСША-195ТЛ ÇÒÑØ1-195 А7ТШ

1 1 1

24 40 30

4826 4806 3650

2413

2403 1825

2,7 3,6 3

Примечание. 1000 êã/ì3.

 —   максимальная мощность турбобура. Плотность жидкости   —

Турбобур с редуктором-вставкойские характеристики турбобура с редуктором-вставкой и разными типами турбин приведены в табл. 4.7.

Турбобур с полым валом

Во ВНИИБТ разработаны турбобуры с полым валом (рис. 4.4), предна­значенные для бурения скважин шарошечными и алмазными долотами в сложных горно-геологических условиях. Турбобур состоит из турбинных секций и шпинделя. В зависимости от условий эксплуатации возможно ис­пользование от трех до шести турбинных секций для обеспечения требуе­мой характеристики турбобура.

 

Рис. 4.4. Турбобур с полым валом

<img width=502 height=2 src=Турбобур с полым валом» width=295 height=2 src=»http://neftandgaz.ru/wp-content/uploads/2010/05/image008.gif»>Как видно из рис. 4.4, турбинные сек­ции состоят из корпуса и полого вала, уста­новленного внутри корпуса на четырех ре-зинометаллических радиальных опорах. В пространстве между корпусом и полым ва­лом установлено около 100 ступеней турби­ны. Концы полого вала оборудованы конус-но-шлицевыми полумуфтами, внутри кото­рых имеются уплотнительные элементы, предотвращающие утечку бурового раство­ра из полости вала к Читать далее

Параметры четырехопорных мачтовых вышек

 

Показатели

ВУ-45х400А, ВУ-45х450

ВУ-45х500

Допускаемая нагрузка на крюке, кН

4 000/4 500

5 000

Рабочая высота (расстояние от ротора до подкронблочной

45

45

рамы), м

 

 

Нагрузка на крюке при испытании, кН

4 800/5 400

6 000

Расстояние между ногами, м

11×8

11×8

Длина свечи, м

25-27

25-27

Применяемый профиль уголка:

 

 

верхней части

250x250x16

250x250x16

нижней части

160x160x14

160x160x14

Число секций

12

12

Соединение секций между собой

Фланцевое

на болтах

Длина секций, м

12 865-9 925

12 865-9 925

Размеры сечения ног вышки, мм

1840×2340

1840×2340

Размеры, мм:

 

 

Я

44 800

44 800

#1

8 200

10 200

Я2

8 300

10 300

#3

5 000

5 000

Я4

20 000

20 000

#5

1 600

1 900

#6

4 136

4 950

А

8 000

8 000

В

11 000

11 000

Масса, кг:

 

 

секции (максимальная)

6 400

6 400

вышки

63 000

63 000

Система подъема вышки

Буровой лебедкой с помощью по-

 

лиспаста

Параметры четырехопорных мачтовых вышек

Параметры четырехопорных мачтовых вышек

Рис. 1.42. Буровые вышки мачтового типа:

а — вышки А-образные; б — вышки П-образ-ные

Рис. 1.43. Четырехопорная мачтовая вышка