Архив метки: турбобур

Проектирование характеристики турбобура

Для эффективного применения турбобура необходимо правильно спроектировать его энергетическую характеристику. При этом следует ру­ководствоваться следующими общими положениями.

1.      Надежный контроль за режимом работы турбобура в процессе бу­
рения   возможен  при   режиме,   когда   механическая  скорость  проходки
максимальная.   Как   правило,   этот   режим   совпадает   с   экстремальным
режимом    работы   турбобура   или    располагается    в    непосредственной
близости в правой зоне кривой мощности. Таким образом, все расчеты
характеристики турбобура имеет смысл вести для экстремального режима
работы или режимов, близких к нему.

2.      Следует помнить, что при недоиспользовании крутящего момента
турбобура долота отрабатываются на излишне высоких частотах вращения.
Это  приводит  к  недобору  проходки  за  рейс  долота,   и  поэтому  запас
крутящего момента не должен быть излишне большим.

3.      При турбинном бурении гидравлическая мощность, которую можно
сработать в гидромониторных насадках долота, всегда намного меньше той,
которую  можно  использовать при роторном способе  бурения.  Поэтому
турбинное бурение предпочтительнее применять в разрезах, сложенных
достаточно крепкими породами.

При бурении в мягких и пластичных породах необходимо в первую очередь думать об очистке вооружения Читать далее

ЗАБОЙНЫЕ КОМПОНОВКИ ДЛЯ ИЗМЕНЕНИЯ НАПРАВЛЕНИЯ БУРЕНИЯ СТВОЛА СКВАЖИНЫ

Наиболее предпочтительно в интервале набора кривизны ствола сква­жины применять укороченный забойный двигатель. С целью увеличения зенитного угла при бурении забойным двигателем используют различные компоновки низа бурильных колонн (КНБК) в соответствии с геолого-техническими условиями бурения (рис. 10.10).

Для увеличения зенитного утла рекомендуются следующие компо­новки:

1) долото, забойный двигатель, переводник с перекошенными осями
присоединительных резьб и утяжеленные бурильные трубы (рис. 10.10, а),
угол перекоса осей присоединительных резьб переводника обычно 1,5 — 3°,
длина УБТ (при коротких турбобурах) 12 — 25 м;

2)      долото, секционный турбобур, секции которого соединены под уг­
лом 0,5-1,5° (ðèñ. 10.10, á);

3)      долото, наддолотный калибратор, турбинный отклонитель, УБТ (рис.
10.10, в), рекомендуется использовать отклонитель с углом перекоса 1 —2°;

4)      долото, отклонитель, переводник с перекошенными осями присое-

 

ЗАБОЙНЫЕ КОМПОНОВКИ ДЛЯ ИЗМЕНЕНИЯ НАПРАВЛЕНИЯ БУРЕНИЯ СТВОЛА СКВАЖИНЫ 

ЗАБОЙНЫЕ КОМПОНОВКИ ДЛЯ ИЗМЕНЕНИЯ НАПРАВЛЕНИЯ БУРЕНИЯ СТВОЛА СКВАЖИНЫ

ЗАБОЙНЫЕ КОМПОНОВКИ ДЛЯ ИЗМЕНЕНИЯ НАПРАВЛЕНИЯ БУРЕНИЯ СТВОЛА СКВАЖИНЫ

 

 

                           
  ЗАБОЙНЫЕ КОМПОНОВКИ ДЛЯ ИЗМЕНЕНИЯ НАПРАВЛЕНИЯ БУРЕНИЯ СТВОЛА СКВАЖИНЫ
 
    ЗАБОЙНЫЕ КОМПОНОВКИ ДЛЯ ИЗМЕНЕНИЯ НАПРАВЛЕНИЯ БУРЕНИЯ СТВОЛА СКВАЖИНЫ   ЗАБОЙНЫЕ КОМПОНОВКИ ДЛЯ ИЗМЕНЕНИЯ НАПРАВЛЕНИЯ БУРЕНИЯ СТВОЛА СКВАЖИНЫ
        ЗАБОЙНЫЕ КОМПОНОВКИ ДЛЯ ИЗМЕНЕНИЯ НАПРАВЛЕНИЯ БУРЕНИЯ СТВОЛА СКВАЖИНЫ
          ЗАБОЙНЫЕ КОМПОНОВКИ ДЛЯ ИЗМЕНЕНИЯ НАПРАВЛЕНИЯ БУРЕНИЯ СТВОЛА СКВАЖИНЫ
 
 
 
     
     
 
     
       
 

 

ЗАБОЙНЫЕ КОМПОНОВКИ ДЛЯ ИЗМЕНЕНИЯ НАПРАВЛЕНИЯ БУРЕНИЯ СТВОЛА СКВАЖИНЫ

ЗАБОЙНЫЕ КОМПОНОВКИ ДЛЯ ИЗМЕНЕНИЯ НАПРАВЛЕНИЯ БУРЕНИЯ СТВОЛА СКВАЖИНЫ

ЗАБОЙНЫЕ КОМПОНОВКИ ДЛЯ ИЗМЕНЕНИЯ НАПРАВЛЕНИЯ БУРЕНИЯ СТВОЛА СКВАЖИНЫ

ЗАБОЙНЫЕ КОМПОНОВКИ ДЛЯ ИЗМЕНЕНИЯ НАПРАВЛЕНИЯ БУРЕНИЯ СТВОЛА СКВАЖИНЫ

ЗАБОЙНЫЕ КОМПОНОВКИ ДЛЯ ИЗМЕНЕНИЯ НАПРАВЛЕНИЯ БУРЕНИЯ СТВОЛА СКВАЖИНЫ

ЗАБОЙНЫЕ КОМПОНОВКИ ДЛЯ ИЗМЕНЕНИЯ НАПРАВЛЕНИЯ БУРЕНИЯ СТВОЛА СКВАЖИНЫ

 

Рис. 10.10. Компоновки низа бурильной колонны для искривления скважин:

а — с переводником, имеющим перекошенные оси присоединительных резьб; б — с искрив­ленным секционным турбобуром; в — с турбинным Читать далее

Турбины современных турбобуров

Турбина турбобура является преобразователем гидравлической энер­гии потока жидкости в механическую энергию вращения вала.

Турбина современного турбобура является многоступенчатой, осевого типа и состоит из системы статоров и системы роторов. Как правило, сис­тема статоров связана с корпусом, а система роторов — с валом турбобура.

При постоянном значении расхода бурового раствора через турбину развиваемый ею крутящий момент определяется по формуле Эйлера

М = Qρr(C1u — C2u)z,                                                                                      (4.1)

где О — расход жидкости; р — плотность жидкости; г — средний радиус турбины; Ciu, C2u — проекции абсолютной скорости потока жидкости, про­текающего соответственно Читать далее

Турбобур с полым валом

Во ВНИИБТ разработаны турбобуры с полым валом (рис. 4.4), предна­значенные для бурения скважин шарошечными и алмазными долотами в сложных горно-геологических условиях. Турбобур состоит из турбинных секций и шпинделя. В зависимости от условий эксплуатации возможно ис­пользование от трех до шести турбинных секций для обеспечения требуе­мой характеристики турбобура.

 

Рис. 4.4. Турбобур с полым валом

<img width=502 height=2 src=Турбобур с полым валом» width=295 height=2 src=»http://neftandgaz.ru/wp-content/uploads/2010/05/image008.gif»>Как видно из рис. 4.4, турбинные сек­ции состоят из корпуса и полого вала, уста­новленного внутри корпуса на четырех ре-зинометаллических радиальных опорах. В пространстве между корпусом и полым ва­лом установлено около 100 ступеней турби­ны. Концы полого вала оборудованы конус-но-шлицевыми полумуфтами, внутри кото­рых имеются уплотнительные элементы, предотвращающие утечку бурового раство­ра из полости вала к Читать далее

Турбобур с плавающим статором

Турбобуры с плавающими статорами имеют те же преимущества, что и турбобуры с независимой подвеской секций. Однако в отличие от пер­вых осевая опора шпинделя во вторых имеет повышенную гидравлическую нагрузку.

Конструкции турбобуров с плавающими статорами принципиально от­личаются от известных.

Каждый статор такого турбобура имеет свободу перемещения в осе­вом направлении и с помощью шпонки, заходящей в специальный паз кор­пуса, запирается от проворота под действием собственного реактивного момента. Каждый ротор Читать далее