Проблемы России в угольной сфере

Весной 1998 года, когда задолженность по оплате труда достигла 3,7 млрд рублей, шахтёры вновь приступили к активным массовым протестам. Четыре месяца продолжалось пикетирование Белого дома в Москве. Начались «рельсовые войны», горняки на несколько дней перекрывали железнодорожные магистрали: близ Инты (магистраль Москва—Воркута), в Анжеро-Судженске (Транссиб), в Шахтах (Северо-Кавказская железная дорога). Всё это вынудило государство и руководство предприятий обратить внимание на проблемы рядовых угольщиков. Читать далее

Аварии на нефтяных и угольных шахтах

С 1990-х годов на шахтах России произошло несколько крупных аварий, причиной которых становился взрыв или обвал. Большинство аварий случились в Кузбассе: 2 декабря 1997 года на шахте «Зыряновская» (погибли 67 человек), 10 апреля 2004 года на шахте «Тайжина» (47 человек), 28 октября 2004 года на «Листвяжной» (13 человек), 9 февраля 2005 года на «Есаульской» (25 человек), 19 марта 2007 года на «Ульяновской» (110 человек), в марте и 24 мая 2007 года на «Юбилейной» (110 и 39 человек). На кузбасской шахте «Красногорская» с 1995 по 2008 годы произошло несколько аварий с гибелью людей. 25 июня 2007 года взорвался метан в воркутинской шахте «Комсомольская» (погибли 7 человек), 11 декабря 2008 года взорвались заряды на мурманской шахте «Апатит» (12 человек), 23 декабря 2009 года метан взорвался на шахте «Естюнинская» в Свердловской области (9 человек), 16 июля 2011 года произошёл обвал на шахте «Северная» (2 человека погибли). Читать далее

Национализация угля в России

Данное премьер-министром РФ Владимиром Путиным правительству поручение изучить возможность оказания господдержки восстановлению шахты «Распадская» после майской аварии в 2010 году эксперты восприняли как сигнал к возможному началу национализации отрасли, но саму перспективу национализации оценили по-разному. С одной стороны, желание государства впоследствии вернуть вложения является, по мнению экспертов, логичным. С другой стороны, чиновники понимают всю сложность управления такими масштабными активами, какими являются активы углепрома. Поэтому, по мнению главного экономиста компании «Тройка Диалог» Евгения Гавриленкова, полной национализации ждать не следует. Читать далее

Как сэкономить бензин

Бензин дорожает с каждым днем и содержание автомобиля становится все более затратным. Если для того, чтобы прокормить свой автомобиль, вам иногда приходится самому сидеть на диете, впору призадуматься о том, рационально ли вы расходуете топливо? Читать далее

Мировая нефть: когда добыча достигнет своего максимума

На протяжении нескольких десятков лет активными темпами наращивался объем добычи мировой нефти. Если в начале 20 века могли извлекать из недр земли по 20 миллионов тонн, то ровно через 100 лет эта цифра увеличилась до 3,5 миллиардов. Эксперты, оценивая ситуацию, начали бить тревогу.

Читать далее