Архив метки: пакера

ДЛЯ СТУПЕНЧАТОГО И МАНЖЕТНОГО ЦЕМЕНТИРОВАНИЯ СКВАЖИН

Пакеры типа ПДМ (рис. 11.7) обеспечивают проведение двухступенча­того и манжетного цементирования скважины с созданием герметичной перемычки в заколонном пространстве над поглощающими и проявляю­щими пластами. Конструктивная простота уплотнительного элемента соче­тается с его надежностью при пакеровке в устойчивом стволе скважины и предыдущей обсадной колонне.

Эффективность пакера доказана при цементировании скважин на ме­сторождениях Северного Кавказа, Пермской области и шельфа Вьетнама.

Разработан размерный ряд пакеров на эксплуатационные колонны. Основные технические характеристики пакера приведены в табл. 11.7. Выполняется разработка размерного ряда пакеров на обсадные колонны, используемые для промежуточных колонн.


ДЛЯ СТУПЕНЧАТОГО И МАНЖЕТНОГО ЦЕМЕНТИРОВАНИЯ СКВАЖИН


ДЛЯ СТУПЕНЧАТОГО И МАНЖЕТНОГО ЦЕМЕНТИРОВАНИЯ СКВАЖИН



 


Рис. 11.7. Заколонный гидравлический па-кер типа ПДМ для ступенчатого и манжет­ного цементирования скважин:

1 — переводник верхний; 2 — втулка защит­ная; 3 — корпус патрубка; 4 — седло верх­нее; 5 — втулка верхняя; 6 — отверстие циркуляционное; 7 — винт срезной; 8 — втулка нижняя (верхняя); 9 — седло нижнее; 10 — кольцо упорное; И — канал корпуса впускной; 12 — канал осевой; 13 — уплотни­тель рукавный; 14 — патрубок уплотнителя; 15 — переводник нижний; 16 — пробка за­порная; 17 — пробка падающая; 18 — пробка продавочная


Рис. 11.8. Пакер гидромеханический типа ПДМ1 для ступенчатого и манжетного це­ментирования скважин:

1 — переводник верхний; 2 — втулка защит­ная; 3 — корпус клапана; 4 — седло верхнее; 5 — втулка верхняя; 6 — отверстия цирку­ляционные; 7 — винты срезные; 8 — втулка нижняя; 9 — седло нижнее; 10 — кольцо упорное; 11 — канал впускной; 12 — кожух; 13 — поршень кольцевой; 14 — фиксатор; 15 — упоры верхний и нижний; 16 — уплот-нительный элемент секционный; 17 — кор­пус уплотнительного элемента; 18 — пере­водник нижний; 19 — пробка (запорная) верхняя; 20 — пробка падающая; 21 — проб­ка продавочная нижняя


Разработан также размерный ряд гидромеханических пакеров типа ПДМ1 на эксплуатационные колонны. Основные параметры пакера типа ПДМ1 приведены в табл. 11.8, а общий вид — на рис. 11.8.

Изготовители:

ОАО НПО « Буровая техника».

АООТ « Тяжпрессмаш»  — типа ПДМ.


Таблица 11.7

 

Технические

характеристики пакеров типа ПДМ

 

 

 

 

Диаметр

Наружный

Внутренний

Длина па тсс-

!Масса па тсс-

Длина уп-

Тип пакера

обсадной

диаметр

диаметр

 

 

лотнителя

 

колонны, мм

пакера, мм

пакера, мм

pa_r jmjm

pfl( кг

пакера, мм

ПДМ 140

139,7

172

120

3250

200

1190

ПДМ 140-1

139,7

177

120

3320

230

1190

ПДМ 140-2

139,7

177

124

3320

215

1190

ПДМ 146

146,0

177

130

3250

230

1190

ПДМ 146-1

146,0

177

126

3320

250

1190

ПДМ 146-2

146,0

183

126

3250

250

1190

ПДМ 168-1

168,3

200

150

3250

270

1190

ПДМ 168-2

168,3

198

144

3250

280

1190

ПДМ 168-3

168,3

200

144

3250

300

1190

ПДМ 178-1

177,8

203

155

3320

245

1190

ПДМ 178-2

177,8

209

155

3320

280

1190

Таблица 11.8

 

 

Технические характеристики пакеров

типа ПДМ1

 

 

 

Диаметр обсад-

Наружный диа­метр пакера, мм

Внутренний

Длина пакера в

Тип пакера

ной колонны, мм

диаметр пакера, мм

рабочем поло­жении, мм

ÏÄÌ1-127

127,0

162

108

2150

ÏÄÌ1-140

139,7

175

120

2650

ÏÄÌ1-146

146,0

190

130

2650

ÏÄÌ1-168

168,3

200

150

2650

ÏÄÌ1-178

177,8

210

160

2650

ÏÄÌ1-219

219,1

250

195

2650

ÏÄÌ1-245

244,5

275

220

2650

ÏÄÌ1-273

273,1

305

250

2650

11.1.6. ПАКЕР ТИПА ПДМ-114 (127.

Пакеры типа ПДМ-114 (127, 140) (рис. 11.9) предназначены для ман­жетного цементирования при креплении дополнительных стволов скважин хвостовиками (потайными колоннами) диаметром 114, 3 мм, 127 и 139,7 мм
с подвеской их в обсадных колоннах диаметром 168,3 мм, 193,7 и 219,1 мм. Хвостовик с технологической оснасткой и на его нижнем конце пакером и устройством для спуска и подвески хвостовика на его верхнем конце спус­кается в скважину на колонне бурильных труб диаметром 89,3— 114,3 мм.

Конструктивная надежность пакеров сочетается с технологичностью и эффективностью их применения с устройством для их спуска и подвески

Таблица 11.9

Технические характеристики пакеров типа ПДМ-114 (127, 140)


11.1.6. ПАКЕР ТИПА ПДМ-114 (127.11.1.6. ПАКЕР ТИПА ПДМ-114 (127.11.1.6. ПАКЕР ТИПА ПДМ-114 (127.11.1.6. ПАКЕР ТИПА ПДМ-114 (127.11.1.6. ПАКЕР ТИПА ПДМ-114 (127.11.1.6. ПАКЕР ТИПА ПДМ-114 (127.11.1.6. ПАКЕР ТИПА ПДМ-114 (127.Тип пакера


Диаметр обсад­ной трубы, мм


Наружный диа­метр пакера, мм


Внутренний диа­метр пакера, мм*


Длина пакера в рабочем положе­нии, мм


 


11.1.6. ПАКЕР ТИПА ПДМ-114 (127.ÏÄÌ-114 ПДМ-127 ÏÄÌ-140


114,3 127,0 139,7


130 150 170


94 106 120


2950 3170 3170


 


11.1.6. ПАКЕР ТИПА ПДМ-114 (127.Без учета разбуриваемых деталей (не менее).




11.1.6. ПАКЕР ТИПА ПДМ-114 (127.


2п


Ðèñ. 11.9. (127, 140) для манжетного цементирования дополни­тельных стволов:

1 — переводник верхний; 2 — корпус; 3 — седло верхнее; 4 — фиксатор; 5 — втулка верхняя; 6 — втулка нижняя; 7 — отверстие циркуляционное; 8 — винт стопорный; 9 — кольцо упорное; 10 — винт срезной; 11 — седло нижнее; 12 — клапан впускной; 13, 14 — каналы впускные; 15 — кольцо упорное; 16 — корпус уплотнителя; 17 — уплотнитель рукавный; 18 — кольцо; 19 — переводник нижний; 20 — пробка продавочная; 21 — пробка подвесная; 22 — пробка падающая; 23 — шток падающий


хвостовиков, особенно при креплении дополнительных стволов скважин. Основные технические характеристики параметров типа ПДМ-114 (127, 140) 11.9.

Изготовитель: ОАО НПО « Буровая техника».

 ПАКЕРЫ МЕХАНИЧЕСКОГО ДЕЙСТВИЯ ДЛЯ ИСПЫТАТЕЛЕЙ ПЛАСТОВ

Пакеры механического действия предназначены для герметичного ра­зобщения испытуемых пластов с остальной частью ствола скважины. Для проведения операций в необсаженном стволе скважины используют паке­ры трех типов: с жесткой металлической опорой, с раздвижной резиновой опорой и раздвижной металлической опорой. Принцип их действия одина­ковый и заключается в том, что при упоре хвостовика на забой скважины или на ее стенки (с использованием специальных якорных приспособле­ний) на остов пакера создается механическая сжимающая нагрузка, под воздействием которой элемент пакера деформируется до полного прижатия его к стенкам скважины.

Техническая характеристика пакеров содержится в табл. 11.6.

Конструкция пакера с жесткой металлической опорой изображена на рис. 11.11. Резиновый элемент 4 в верхней части имеет металлическую го­ловку с резьбой, через которую его соединяют с переводником 3. Под ре­зиновым элементом установлена опора 5 соответствующего диаметра, на­винченная на переводник 6. При помощи замковой резьбы этот перевод-

 

Таблица   11.6

Техническая характеристика пакеров

 

Параметры

ÏÖÃ-146

ÏÖÃ-95

ÏÖÃ-65

Диаметр, мм:

 

 

 

остова

146

95

67

штока

73

40

34

сменного резинового эле-

220; 195; 180;

145; 135; 115;

92; 87; 78; 67

мента

170

109

 

Оптимальная сжимающая на-

80-120

60-80

20-40

грузка при пакеровании, кН

 

 

 

Допустимый   перепад   давле-

45

45

45

ния, МПа

 

 

 

Допустимая     растягивающая

600

250

150

нагрузка  (при перепаде дав-

 

 

 

ления 45 МПа), кН

 

 

 

Длина, мм:

 

 

 

осевая

2300

1525

1410

резинового элемента

980

640

720

Средняя масса, кг

180

65

33

ник соединяется с фильтром. Под действием механической сжимающей нагрузки переводники 1 и 3 смещаются вниз относительно штока 2, вследствие чего резиновый элемент

5         4 сжимается, перекрывая ствол скважины. После оконча­
ния испытания корпусные детали пакера под воздействием

6         растягивающего усилия смещаются вверх и его резиновый
элемент возвращается в исходное положение.

Опыт эксплуатации пакеров свидетельствует, что для обеспечения нормальной проходимости при спуске в сква­жину их максимальный внешний диаметр должен быть в 1,1 — 1,15 раза меньше диаметра скважины. На гидравлический элемент па­кера при передаче на него механических усилий воздействует также гид­равлическое усилие, возникающее при соединении подпакерной зоны с полостью бурильных труб, т.е. в момент открытия приемного клапана ис­пытателя пластов. Значение перепада давления, выдерживаемое резиновым элементом пакера, может достигать 45 МПа.