Архив метки: лопасть

Турбулизаторы

Турбулизаторы типа ЦТ предназначены для завихрения восходящего потока тампонажного раствора в затрубном пространстве скважины при цементировании. Как правило, их размещают против границ зон расшире­ния ствола скважины на расстоянии не более 3 м друг от друга.

Турбулизатор (рис. 13.16) (табл. 13.14) состоит из неразъемного корпу­са 1 и лопастей 2. Лопасти устанавливаются в пазы, прорезанные в корпусе под углом 35°, и крепятся к корпусу металлическими накладками с помо­щью точечной сварки. Лопасти могут быть металлическими или резино-кордными. На обсадной трубе турбулизатор крепят с помощью спирально-

Турбулизаторы

Турбулизаторы

 

 

Рис. 13.15. Скребок разъемный типа СК

Рис. 13.16. Турбулизатор типа ЦТ

Таблица   13.14

Параметры турбулизаторов типа ЦТ

 

Шифр турбулизатора

Наружный диа­метр, мм

Внутренний диа­метр, мм

Длина лопасти, мм

Масса, кг, не более

ÖÒ-1 14/151

170

116

95

2,0

ÖÒ-1 27/165

186

129

105

2,5

ÖÒ-1 40/191

210

142

115

3,0

ÖÒ-1 40/216

236

142

115

3,0

ÖÒ-1 40/212-216

210

142

115

3,0

ÖÒ-1 46/212-216

210

148

120

3,5

ÖÒ-1 46/216

236

148

120

3,5

ÖÒ-1 68/212-216

210

171

135

4,5

ÖÒ-1 68/216

236

171

135

4,5

ÖÒ-1 78/245

266

181

145

5,0

ÖÒ-1 94/245

266

197

160

6,0

ÖÒ-2 19/270

290

222

180

8,0

ÖÒ-2 45/295

293

248

200

8,5

Примечание. Для всех типоразмеров число лопастей — 8, а максимальная нагрузка на корпус турбулизатора — 7850 Н.

го клина 3, забиваемого в кольцевую канавку и отверстие, выполненные в утолщенной части корпуса. Разработчик турбулизаторов б. ВНИИКРнефть. Они изготавливаются по ТУ 29-01-08-284-77.

ДОЛОТА  ИСМ

Долота ИСМ отличаются от фрезерных, лопастных и алмазных глав­ным образом тем, что их породоразрушающие (рабочие) элементы оснаще­ны сверхтвердым материалом славутич. Рабочие элементы (вставки из сла-вутича) крепят к стальному корпусу долота своей посадочной (цилиндриче­ской) частью (хвостовиком) методом пайки. Форму рабочей поверхности вставок, марку славутича, его содержание (объем в кубических сантимет­рах) в инструменте и число вставок выбирают в зависимости от типа доло­та, т.е. в соответствии с физико-механическими свойствами буровых пород.

В зависимости от размера и конструкции долота ИСМ выполняются цельноковаными с последующим фрезерованием лопастей либо с прива­ренными лопастями.

Долота ИСМ по сравнению с фрезерными и лопастными обладают бо­лее высокой износостойкостью, а по сравнению с долотами, оснащенными природными алмазами, — меньшими Читать далее

ЛОПАСТНЫЕ ДОЛОТА

В отличие от шарошечных лопастные долота просты и по конструкции, и по технологии изготовления.

Лопастные долота обеспечивают высокую механическую скорость в рыхлых, мягких и несцементированных породах. В таких породах проходки этими долотами за рейс достигают Читать далее