Рис. Второй (верхний) перекос может быть постоянным или регулируемым.

Двигатели с двумя перекосами будут набирать зенитный угол с более высокой интенсивностью, чем двигатели с одним перекосом, но их нельзя вращать.

Далее приведены различные конструкции забойных двигателей с двумя перекосами и типовые компоновки низа бурильной колонны, используемые при бурении различных участков горизонтальных скважин.

Конструкции двигателей с двумя изгибами

Pис Три.Четырнадцать Компоновка с регулируемый углом перекоса без центраторов

Рис. Три.Пятнадцать. Компоновка с забойным двигателем с одним перекосом

Рис Три.Шестнадцать Компоновка с забойным двигателем с одним перекосом и накладкой

Рис. Три.Семнадцать. Компоновка, включающая забойный двигатель с одним перекосом, с верхним и нижним центраторами

Рис. Три.Восемнадцать. Компоновка, включающая забойный двигатель с двумя перекосами, накладкой и центраторами

Забойные двигатели с двумя перекосами — это двигатели, имеющие один перекос у соединительного шарнира вала (как изогнутый корпус у двигателя с одним перекосом) и перекос между рабочей секцией и перепускным клапаном в верхней части забойного двигателя.

Pиc. Три.Тринадцать. Компоновка с забойным двигателем с одним перекосом для среднего угла