При испытании перспективных горизонтов в глубоких скважинах воз­можно возникновение прихвата хвостовика или пакера. При помощи гид­равлического ясса не всегда можно ликвидировать прихват, поэтому необ­ходимы приспособления, обеспечивающие аварийное разобщение колонны бурильных труб и прихваченного оборудования. С этой целью в комплект испытательного оборудования включен безопасный замок, позволяющий при вращении колонны вправо развинтить левое резьбовое соединение этого замка. Безопасный замок, как правило, устанавливают непосредст­венно над пакером, однако он может быть установлен и под ним.

В корпусе 4 (рис. 11.16) размещен шток 2 с переводником 1. В верх­нюю часть корпуса ввинчена грундбукса 3 с левой резьбой, находящаяся в постоянном шлицевом сцеплении со штоком 2. Внутренняя полость корпу­са выполнена в виде шлицевой втулки с шестью выступами. Читать далее →