Высокомоментные турбобуры типа АГТШ с системой гидродинамического торможения предназначены для бурения глубоких скважин шарошечными долотами, но могут применяться и при алмазном бурении. Машиностроительные заводы Минхиммаша выпускают турбобуры АГТШ с диаметром корпуса 164, 195 и 240 мм.
Турбобуры состоят из трех секций и шпинделя (рис. 4.2). Две турбинные секции содержат многоступенчатую высокоциркулятивную турбину. В третьей устанавливаются ступени гидродинамического торможения (ГТ). Ступени ГТ состоят из статора и ротора, лопатки венцов которых имеют безударное обтекание жидкостью на тормозном режиме. При вращении такого ротора возникает крутящий момент, противоположный моменту, развиваемому турбиной турбобура. Величина тормозящего момента пропорциональна частоте вращения вала.
В шпинделе турбобура установлен упорно-радиальный шарикопод-
Таблица 4.2
|
Шифр турбобура |
Тип турбины |
Число ступеней турбины, шт. |
Число ступеней ГТ, шт. |
Расход жидкости, л/с |
Крутящий момент при AU, Н-м |
Частота вращения при |
Перепад давления при МПа |
Длина, м |
Масса, кг |
Диаметр, мм |
|
А9ГТШ А7ГТШ А6ГТШ |
А9К5Са А7Н4С А6КЗС |
210 228 240 |
99 114 75 |
45 30 20 |
3060 1814 779 |
4,9 6,0 6,0 |
5,5 6,9 4,5 |
23,3 24,9 24,5 |
6165 4425 2960 |
240 195 164 |
Примечание. Д/тах — максимальная мощность турбобура. Плотность жидкости 1000 êã/ì3.
Рис. 4.2. Турбобур с системой гидроторможения типа А7ГТШ и А9ГТШ
шипник серии 128 000. В качестве уплотнения вала используются круглые резиновые кольца ПРУ.
Технические характеристики высокомоментных турбобуров типа АГТШ приведены в табл. 4.2.
Обратите внимание: