Эта серия представлена двигателями с наружным диаметром от 60 до 172 мм и предназначена для бурения наклонно направленных (с большой интенсивностью искривления) и горизонтальных скважин.
Обладая рядом конструктивных особенностей и рациональным критерием эффективности М/п, двигатели этой серии, в отличие от турбобуров, эффективно используются в различных технологиях наклонно направлен-
Таблица 4.10
Винтовые забойные двигатели для бурения горизонтальных скважин, дополнительных стволов и капитального ремонта (новая серия — разработки 90-х годов)
|
|
|
Длина, мм
|
|
|
|
|
|
|
|
Марка двига-
|
Диаметр, мм
|
|
Шаг статора,
|
Число шагов
|
Расход жид-
|
Крутящий
|
Частота вра-
|
Перепад дав-
|
|
|
|
|
теля
|
|
общая
|
нижнего плеча
|
мм
|
|
кости, л/с
|
момент, Нм
|
щения, с~’
|
ления, МПа
|
|
Ä-48
|
48
|
1850
|
|
200
|
3
|
0,5-1,5
|
60-80
|
4,1-6,7
|
4,0-5,0
|
|
ÄÃ-60
|
60
|
2550
|
1350
|
225
|
3
|
1-2
|
70-100
|
3,0-6,0
|
4,5-5,5
|
|
Ä-95
|
95
|
2855
|
|
630
|
2
|
600
|
600-900
|
2,0-3,3
|
4,5-6,0
|
|
Ä-295
|
95
|
3580
|
|
630
|
3
|
6-10
|
900-1200
|
2,0-3,3
|
6,0-9,0
|
|
Ä-595
|
95
|
3580
|
|
945
|
2
|
6-10
|
900-1400
|
1,3-2,2
|
4,5-6,0
|
|
ÄÃ-95
|
95
|
2680
|
530
|
530
|
2
|
600
|
600-900
|
2,0-3,3
|
4,5-6,0
|
|
Ä-108
|
108
|
2930
|
|
640
|
2
|
6-12
|
800-1300
|
1,3-2,5
|
3,5-5,5
|
|
Ä2-108
|
108
|
3690
|
|
640
|
3
|
6-12
|
1200-1800
|
1,3-2,5
|
5,0-7,5
|
|
Ä5-108
|
108
|
3690
|
|
880
|
2
|
6-12
|
1300-1900
|
0,8-1,6
|
3,5-5,5
|
|
ÄÃ-108
|
108
|
2600
|
620
|
640
|
2
|
6-12
|
800-1300
|
1,3-2,5
|
3,5-5,5
|
|
ÄÊ- 108-I
|
108
|
5000
|
|
975
|
1,5
|
3-6
|
2000-2700
|
0,3-0,65
|
0,3-0,65
|
|
ÄÊ-108-II
|
108
|
3000
|
|
640
|
2
|
6-12
|
800-1300
|
1,3-2,5
|
3,5-5,5
|
|
ÄÊ-108-III
|
108
|
3000
|
|
625
|
2
|
6-12
|
500-800
|
1,9-3,8
|
3,0-5,0
|
|
ÄÃ-155
|
155
|
4330
|
1600
|
680
|
3
|
24-30
|
3500-4000
|
2,2-2,7
|
6,5-7,5
|
ного и горизонтального бурения, в том числе при зарезке и бурении вторых (дополнительных) стволов через окно в эксплуатационной колонне.
При использовании ВЗД в горизонтальном бурении реализуются их преимущества по сравнению с турбобурами, в частности меньшая зависимость от диаметра, а также повышенный удельный момент двигателя. Это позволяет сконструировать силовую секцию длиной 1 — 2 м с наружным диаметром, существенно меньшим, чем у турбобура для аналогичных целей.
В 90-х годах НИОКР ВНИИБТ создана новая серия забойных двигателей типа ДГ диаметром 60—172 мм (табл. 4.10) для проводки новых горизонтальных скважин и бурения дополнительных стволов. При проектировании этой серии двигателей использовался двадцатипятилетний опыт конструирования ВЗД общего назначения и в то же время учитывались требования технологии горизонтального бурения.
Основные особенности двигателей серии ДГ:
уменьшенная длина, достигаемая сокращением как силовой, так и шпиндельной секций, при этом силовая секция, как правило, двухшаговая, что обеспечивает необходимую мощность и ресурс РО;
уменьшенный наружный диаметр (108 против 120 мм; 155 против 172 мм), что при сохранении оптимальных характеристик ВЗД, обеспечивает надежную проходимость двигателя с опорно-центрирующими элементами в стволе скважины и улучшенную гидродинамическую ситуацию в за-трубном пространстве;
многообразие механизмов искривления корпуса (жесткий искривленный переводник, регулируемый переводник, корпусные шарниры с одной или двумя степенями свободы), что позволяет использовать различные технологии проводки скважин;
возможность размещения на корпусе двигателя опорно-центрирующих элементов;
усовершенствованное соединение ротора и вала шпинделя, гарантирующее надежную работу с большими углами перекоса.
Технические характеристики двигателей серии ДГ представлены в òàáë. 4.10.
